一、基本信息

姓名：銀花                   職務：

職稱：教授                   學歷：研究生

學位：工學博士                辦公地址：交通學院A213

聯系電話：                  電子郵箱：baoyinhua76@126.com

二、經歷

教育經歷：

2007/09-2010/07，南京林業(yè)大學，道路橋梁，博士

2005-09 至 2007-07, 南京林業(yè)大學, 路面結構與材料, 碩士

1995/09-2000/07，內蒙古農業(yè)大學，道路橋梁 學士

工作經歷：

2010/08-至今，內蒙古大學交通學院 土木工程系 教師

2006/07-2008/06，北京市市政工程研究院    副研究員

2000/08-2005/08，中交集團第二公路工程局 第四工程處  工程師

三、招生專業(yè)

1）土木工程

2）交通運輸工程（交通基礎設施與工程）

四、教學工作

1）本科生課程《路基路面工程》

2）本科生課程《道路環(huán)境與景觀設計》

3）本科生課程《工程生態(tài)學》

4）研究生課程《瀝青與瀝青混合料》

5）研究生課程《功能路面材料與結構》

6）研究生課程《路面力學》

五、研究方向

1）功能路面結構與材料

2）材料流變學

3）分數階力學

4）分數階熱學

5）交通信息工程 

六、科研項目

1) 國家自然科學基金委員會, 地區(qū)科學基金項目, 12362008, 高性能瀝青混合料分數階黏彈性疲勞損傷演化模型研究, 2024-01-01 至 2027-12-31, 30萬元, 在研, 主持

2) 內蒙古自治區(qū)自然科學基金, 面上項目, 2020MS01013, 瀝青混合料低溫力學行為與開裂演化模型研究, 2020-01 至 2022-12, 6.5萬元, 在研, 主持

3) 內蒙古科技廳, 內蒙古交通科技項目, 222000-5206034, Superpave瀝青混合料在烏海地區(qū)公路（高速）路面中的應用與研究, 2020-07 至 2022-06, 50萬元, 在研, 主持

4) 中鐵十九局集團, 交通科技項目, 22200-5176023, 高寒草原地區(qū)瀝青路面低溫抗裂性改善技術研究，2016-09 至 2018-12, 15萬元, 結題, 主持

5) 國家自然科學基金委員會, 地區(qū)科學基金項目, 11562013 , 瀝青混合料內變量分數階微分流變本構模型研究, 2016-01-01 至 2019-12-31, 42萬元, 結題, 主持

七、科研成果

1) 朱運鼎，銀花 ， 基于灰色模型的瀝青混合料低溫指標預測, 建筑材料學報, 2023.10, 26(10): 1104-1110 (EI)

2) 銀花，李凱 ，瀝青零剪切黏度與高溫流變參數灰色關聯分析, 建筑材料學報, 2020, (01): 108-113+121 (EI) 

3) 銀花，高世強 ; 采用間接拉伸蠕變試驗評價瀝青混合料低溫抗裂性能, 功能材料, 2021, 52(09):9126-9130 (CSCD)

 4) Yin Hua，Wang Daming， Zou Jianwei，Zhu Yaoting ， Application of WirelessCommunication in Experimental Research of the Interface Bonding Condition between Asphalt Layersby Tensile Testing, Wireless Communications and Mobile Computing, 2021, 2021: 0-2488947 (SCI) 

5) 銀花，李凱 ，基于彎曲梁流變試驗和黏彈性理論評價瀝青低溫性能研究, 功能材料, 2021, 52(10):10157-10165 (CSCD) 

6) 銀花，何耀幫，吳文超 ， 一種高精度瀝青針入度試驗儀, 2020-1-8, 中國,ZL202020035988.6 （專利）

八、社會兼職

交通運輸工程協會交通工程設施分會專家委員