一、基本信息

姓名：閆振英             職務：科研處綜合科科長

職稱：副教授             學歷：研究生

學位：工學博士           辦公地址：交通樓A252

聯系電話：0471-4996709   電子郵箱：yanzhenying@imu.edu.cn

二、經歷

2014-09至2020-06，北京交通大學，交通運輸學院，博士

2005-09至2008-01，北京交通大學，交通運輸學院，碩士

2001-09至2005-07，內蒙古大學，理工學院交通系，學士

2008-02至今，內蒙古大學，歷任助教、講師、副教授

2015-09至2015-12，渥太華大學，工程學院，訪問學者

三、招生專業(yè)

交通運輸專業(yè)學位碩士（交通運輸規(guī)劃與管理方向）

四、教學工作

主講研究生《交通運輸導論》、《軌道交通運營管理》課程；主講本科生《城市規(guī)劃概論》、《生產運作管理》、《運輸管理》課程。

五、研究方向

高速鐵路收益管理，軌道交通運輸組織，出行選擇行為分析，聯程運輸服務，定制客運，數據驅動決策優(yōu)化等

六、科研項目

(1)主持國家自然科學基金項目“高速鐵路動態(tài)定價與席位控制的聯合決策優(yōu)化研究”, 2021-01至2024-12, 28萬元, 在研 

(2)主持內蒙古自然科學基金項目“高速鐵路靈活車票定價與預訂控制優(yōu)化研究”, 2022-01至2024-01, 10萬元, 在研

(3)主持咨詢服務項目“交通強國建設內蒙古自治區(qū)交通運輸高水平對外開放試點實施方案”, 2022-09至2025-12, 40萬元, 在研

(4)主持高等學?？茖W研究項目“基于差異化定價的動車組列車票價優(yōu)化方法研究”, 2018-01至2020-12, 4萬元, 已結題

(5)主持內蒙古交通科技項目“內蒙古自治區(qū)城市公共汽車安全運營管理規(guī)范研究”, 2015-01至2016-12, 15萬元, 已結題

七、科研成果

(1) Yan Zhenying, Li Xiaojuan, Zhang Qi, Han Baoming. Seat allocation model for high-speed railway passenger transportation based on flexible train composition[J], Computer & Industrial Engineering, 2020,142,106383. (SCI)

(2) 閆振英, 張金友, 韓寶明, 李曉娟, 曹瑾鑫. 考慮靈活車票的高速鐵路票額分配優(yōu)化研究[J]. 鐵道學報, 2022, 44(1): 17-25. (EI/CSCD-C)

(3) 閆振英, 韓寶明, 趙亞瓊, 李曉娟, 菅美英. 考慮客票折扣銷售的高鐵票額分配[J]. 東南大學學報（自然科學版）, 2019, 49(2):397-404. (EI/CSCD-C)

(4) 閆振英, 韓寶明, 李曉娟, 趙亞瓊. 考慮旅客選擇行為的高鐵席位動態(tài)控制策略[J]. 交通運輸系統(tǒng)工程與信息, 2019, 19(1):122-128. (EI/CSCD-C/卓越期刊)

(5) Yan Zhenying, Li Xiaojuan, Han Baoming. Collaborative optimisation of resource capacity allocation and fare rate for high-speed railway passenger transport[J], Journal of Rail Transport Planning and Management,2019,10:22-32. (EI)

(6) Yan Zhenying, Jian Meiying, Li Xiaojuan, Cao Jinxin. Modelling the Passenger Choice Behaviour of Buying High-Speed Railway Tickets[J]. Promet–Traffic & Transportation, 2022, 34(3):455-6. (SCI)

(7) 閆振英, 王宇, 韓寶明, 李曉娟. 基于偏好序的高鐵票價與售票時間窗聯合優(yōu)化[J]. 交通運輸系統(tǒng)工程與信息, 2022, 22(5):10. (EI/CSCD-C/卓越期刊)

(8) 閆振英, 韓寶明, 李曉娟,等. 靈活編組高鐵列車的售票時間窗優(yōu)化[J]. 東北大學學報:自然科學版, 2022, 43(10):8.

(9) Meng Huaqin, Wang Yu, Xu Yiwei, Yan Zhenying*. Optimizing Joint Decisions of Dynamic Pricing and Ticket Allocation for High-Speed Railway with Operators’ Risk Preference[J]. Journal of Advanced Transportation, 2022

(10) Bai Jian, Peng Junchao, Wei Yingfeng, et al. Yan Zhenying*. Modeling Passengers’ Choice Behavior of Flexible Tickets for High-speed Railway: A Case Study in China[C], Transportation Research Board the 102nd Annual Meeting (TRB 2023), 2023

(11) 閆振英. 高鐵席位存量控制理論與方法[M], 南京: 東南大學出版社, 2022 (專著)

(12) 閆振英等.一種考慮靈活車票的高鐵票額分配優(yōu)化方法，發(fā)明專利，2022

八、獲獎與榮譽

獲第十六屆內蒙古自然科學學術年會優(yōu)秀論文一等獎；指導學生參加第七屆全國高校智能交通創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)大賽獲一等獎；指導學生參加全國大學生數學建模競賽獲2023年內蒙古賽區(qū)二等獎。

九、社會兼職

國家自然科學基金通訊評審專家；內蒙古自治區(qū)科技專家?guī)鞂＜?；內蒙古物流專業(yè)委員會專家委員；內蒙古農產品產地冷藏保鮮建設專家?guī)鞂＜?；內蒙古自治區(qū)科學技術研究院外聘專家；《Computers & Industrial Engineering》《Research in Transportation Business & Management》《Sustainable Cities and Society》《鐵道科學與工程》《石家莊鐵道大學學報》等期刊的審稿專家，世界交通運輸大會（WTC）、美國交通運輸研究委員會(TRB)年會、COTA國際交通科技年會(CICTP)等學術會議審稿專家。